Under nästan 200 års tid spelade timmerflottningen på Nissan en stor roll för skogsindustrin. Virket höggs ned och flottades på det strömmande vattnet vidare till sågverken. Barrträd lämpade sig bäst för flottning eftersom lövträd snabbare drar åt sig vatten och sjunker.

Längs med flottningslederna genomfördes olika typer av åtgärder för att underlätta transporten av timmer. Med hjälp av rännor kunde man leda timret förbi olika hinder längs vägen. Här vid vattenfallet i Gislaved fanns en sådan flottningsränna.

Lastbilar och ett väl utbyggt system av skogsbilvägar kom att konkurrera
ut flottningen och i mitten av 1960-talet upphörde flottningen på Nissan